Seguramente tenes una Gilera smash, Beta, motomel, maverick
U otra moto con motor tipo encono 90cm3
Claro que mas que seguro es de 110cm3 pero estos videos son
un muy buen material didactico para que la puedas reparar vos
mismo tu moto todo las gracias y felicitaciones a Fernando que con mucha dedicación enseña mecánica en Colombia.
Vídeo muy bueno de como se arma el embregue de la honda biz
Reemplzar platinos de la C90 por sistema electronico
Reparacion del motor C90 primera parte
Reparacion del motor C90 2da parte
Reparacion del motor C90 3ra Parte
Reparacion de motor C90 4ta parte
Todos Los Videos Pertenecen a Fernando de Colombia aca dejamos su canal para se suscriban.
hola ah quien responda muchas gracias de ante mano,tengo una duda sobre una moto libero 110 yamaha que repare 2 veces la cabeza de fuerza y el pistos siempre se frena,en menos 1 mes van 2 reparadas la moto es mod 2008.problema de la primer reparada cabeceo del piston de estar standar paso al 50 primer reparada 2da.75…¿sera el cilindro piston o cigueña desconpensado ”que devo hacer trabajo mecanica d motos hace 4 años y no me habia pasado esto antes.,soy graduado del sena cali como mecanico auxiliar y conosco al profe,fernando de tulua eh perdido contacto con el.mil gracias a una respuesta
Giovanni: Por si acaso Desarma el motor Y fijate bien si la biela esta doblada, a simple vista si esta doblada debiera, el pistón frenarse o Griparce en una de las paredes del cilindro, pero tienes que desarmar el motor por completo Y ver la biela con una regla que este buena Y bien derecha, Tiene aceite el motor ? el animal que la hace andar sabe que es un motor muy chico ? Giovanni pueden ser mil razones por las cuales el motor se frena, ya que es mecánico, desarme hasta encontrar la causa, saludos
hola, sabes q yo tengo una honda c90 y tengo rota la caja de cambios no le pude conseguir por ninguna parte, me podes decir como hago para adaptarle una caja de 4 velocidades?
Nelson: no podemos contestarte eso, llevala a un mecanico y el te lo hara, saludos
hola como les va…bueno les cuento q mi moto hace ruido en la culata …como si fuera la cadena de distribucion….le saque la tapa dl costado y la movi con un destornillador y tiene juego…asi q creo q debe de ser eso….la cambio ahora o veo si es el flautin….ah..mi moto tiene 2 años…y 24000 km..es una motomel bip tunning 110…y como pense q eran la valvulas…las regule con una ssonda de 0.05 mm y me quedo sonando conun tic…tic…pero para regularla solo abri las tapas y afloje las tuercas..y pase la sonda …nada mas….habre hecho algo mal?como se q el flutin esta en b uen estado?gracias…
esta muy buena tus videos.
saludos tengo una moto genesis 400 y no arranca semuere el motor y tengo que detenerme y revolucionarla hasta las 4000 para poder arrancar ya lave los carburadores cambie bujias se repararon las balbulas y sigue igual acepto sugerencias help
tengo una kurazai y vibra a80km¿estara dañado el cigueñal ?requerira ajuste de tiempo?tengo 6 meses con la moto,gracias por sus videos,si es el cigueñal yo mismo lo reparare.
Carlos: la mayoria de las motos chinas a 80 kmxh vibran mejor llevela a un mecanico, reparar el cigueñal necesita de mucha practica para dejarlo balanceado, saludos
hola tengo una honda econo modelo 93 la compre y le habian adaptado un cdi luego se quemo y le puse uno q compre por q el anterior no sabia de q moto era , la moto arranco pero cuando la acelero se empiesa como a ahogar y hace explociones,y suena mucho por la admision ,me dijeron que podia ser el punto pero ya lo revisaron y esta bien , despuesme decian que podia ser el avance del motor , entonces decidi volverla a encendido con platino le consegui todo pero la falla sigue lo unico que no le cambie fue la bujia tiene la que le habian adaptado antes para el otro encendido , es una bujia para mas cilidrada y me parece que es mas fria que la que lleva la moto puede esto ser la causa de la falla ???
Franco: revisa bien el carburador, la bobina de alta y la bobina que alimenta el encendido, puede estar ahi el tema, otra cosa que puedes hacer es cerrar un poco los electrodos de la bujia, saludos.
tengo un pequeño taller de motos que apenas enpiezo como puedo hacer mas eficiente mi taller para que la clientela venga siempre si los repuestos para las motos en su mayoria son totalmente comerciales sera que existe alguna forma de que ustedes puedan estudiar invertir en mi negocio y hacer competencia leal a muchas casas comerciales que venden productos de mala calidad que no duran nada, las motos mas comunes aqui son: mensajeras genessis,jailing,kayak.honda, y montañeras las mismas marcas entre otras que son en su mayoria prodsuctos chinos mi telefono movil en nicaragua es: 50587570896 movistar y 50586436330 claro dejo sus comentyarios
Nicolas: Te felicito por tu emprendimiento en nicaragua, pero el unico secreto en cuanto al taller, es que tu ofrezcas buenos trabajos a precios razonables y acordes a tu zona de influencia, con los repuestos chinos de mala calidad, tu debes conseguir repuestos de la mejora calidad posible, pero obviamente que si tu trabajas con motos chinas mucha alternativas no tienes, yo te puedo dar una mano ofreciendote tubos de escapes de competicion a precio muy conveniente para negocio, pero debes cambiar un poco de target de motos eh inclinar tu negocio hacia las motos japonesas, aunque tengo algunos tubos de escapes que le hacen bien y mejoran la potencia de la motos montañeras de origen chino, pero tu debes invertir algun dinero tambien, pero esto lo podemos hablar por fono de red de linea fijo no movil.
asi que te enviaremos un correo y te explicaremos mejor como podemos comenzar, saludos
Hola buenas perdon por las molestias los videos me ayudaron un monton pero tengo un problema que es como que el embrague no anda ya que tengo una gilera motor 110 es similar al del motor C90 con ese embrague luego de cambiar el cigueñalque se corto del lado del magneto con las bobinas arme todo el moto y tengo el problema que no embraga quiero poner de neutro a 1 y sale andando si acelero o separa desde ya muchicimas grcias
Cristian: tenes que desarmar la moto del lado embrague y ver que pasa, ah se me olvida decir que no es un Foro de mecanica, no damos soluciones particulares.
hola como estas, mi tema es el siguente: tengo una motomel bit 110 cc, y cada mes y medio debo regular valvulas, comento:soy cartero y trabajo en la moto en calles con mucha pendientes en trayectos cortos y largos, ademas de acelerar y frenar cada 10 metros aprox., osea 1°- 2° cada 10 metros, , todo esto en un periodo de tiempo de 2 horas aprox. seria este el motivo de tener que regular valvulas de tanto en tanto… y por favor necesitaria que me enviaran informacion y videos explicativos de como regular valvulas y demas informacion de reparacion que me sea necesario saber para poder hacer esto por mi cuenta… desde ya MUCHAS GRACIAS … un Abrazo.
Jesus: No damos cursos de mecanica por correo, fijate si te sirven los videos que estan publicados, saludos
HOLA TE PUEDOO HACER UNA PREGUNTA ?
COMOO AGOOO PARA QUE LA MOTOO ANDE MAS EN BAJAA :$ . OOCEA QUE RELACION LE PONGOO . PIÑON Y COOOROONA DE QUE NUMERO ? . MUCHHAS GRACIIAS . ESPEROO TU RESPUESTA
Pabliz: Para que ande mas en baja, cambia el piñon por uno 1 diente menos y la corona por 3 o 4 diantes mas, eso si lo mejor es que te compres varios piñones y varias catalinas y ahi vas cambiando hasta encontrar lo que mas te gusta a vos, saludos.
hola me dirijo hacia usted para ver si me podrian mandar los videos a mi email desde ya muchas gracias muy buenos los videos
hola tengo un prolema com mi motomel bit cuando calenta el motor empiesa perder aceite x la tapa dnd va el flautin (al lado del desagote del aceite) lo primero m ace m… el aceite y otra q lo cambie pero m sigue perdiendo . q puedo acer??? podria ponerlo pastin??
hola me llamo jose soy de ecuador manabi tengo un problema com mi moto ranger g110 con los canbios al salir en primera muy bien a lo q ingreso la segunda no engranpa bien hace un traqueteo y al rato entra eso solo pasa en la segunda la tercera trabaja muy bien y la cuarta tanbien, gracias de antemano por su ayuda
Jose: lleve su moto al mecanico
buenas amigos, tengo una zanella zb 125, tiene 1 año y medio y le respete todos los service en el concecionario oficial y la tengo original de fabrica, por que me gasta todo el aceite del motor en 1500 km. que puede ser? desde ya muchas gracias.
Diego: Esas motos chinas tienen poca calidad, fijate si tira aceite por alguna junta o le sale humo blanco del motor, por ultimo llevala al mecanico.
hola muy buenos los videos los felicito.porfa me pueden ayudar poque mi moto AKT 125, la mande anillar y canbiar las balbulas y quedo disparando el exosto cuando suelto el aselerador,le consulte al macanico y me digo que era normal,ami no me parese normal pues nunca antes disparaba y es bien fuerte los disparos muchas gracias
Fredy: Te comento, Si le CAMBIO las VÁLVULAS seguro se olvido de medir los resortes de las mismas, porque cuando sueltas el ACELERADOR y hace explosiones por el tubo de escape (exosto se llama en Venezuela ?) es síntoma de que los Resortes de VÁLVULAS están debilitados y rebotan haciendo que suelte explosiones.
y por cierto no es nada normal, saludos.
gracias si le mande a canbiar las balbulas.me puedo animar a canviar los resortes yo mismo,como ago para sacar las cuñas que sostienen los resortes ,mil gracias super buenos los videos y las ayudas de los comentarios,
Hola que tal como te va? soy de argentian, bs as… y t queria preguntar por q se me rompio el motor, pero se me corrio el punto de la puesta a punto de la leva?… sera q pierde precion en tensor de la cadena? o q otra cosa puede ser? desde ya muchas gracias
Diego: llevala a un taller en Bs As, saludos
hola que buenos que estan los videos…
soy de argentina ciudad buenos aires, queria saber que puede ser tengo una smash 110 y quedo trabado en la 2 da marcha y no se puede cambiar a otra, ¡ sera el embrague? o …la caja, desde ya muchas gracias, y sigan así esta muy buena la pagina,
saludos
Mariano: gracias, pinche en el video que le gusta y se comunica con el que los hizo que es fernando de colombia, saludos.
Hola que tal, quisiera saber como hago para destrabar la patada, caja y embrague, por qe estaba armando el embrague y se clavo todo.
Nicolas: mandala al mecanico, saludos.
hola como andan todo bien me podrias decir como hago para destrabar la patada de mi moto tengo una moto 110 brava y se me trabo la patada y no tiene…..arranque electronico..
Brian: Se trabo la patada ? pueden ser muchas cosas amigo, empeza por desarmar la tapa del embrague y mira que paso, luego sigue por la tapa del encendido para ver si no se solto alguna bobina, y por ultimo destapa el motor (cilindro Y mira ).
Hola soy de Tucuman,Argentina y mi consulta es la siguiente tengo una smash 110 y cuando rebajo de cuarta a tercera la moto hace una explosion, me dijeron que son las valvulas y ya las regule pero sigo con el mismo problema si alguien me puede dar una mano desde ya se los agradesco chas gracias
Viktor: seguramente tenes escapes de competicion, es normal que haga ese ruido, para eliminar ese ruido debes cambiar los resortes de valvulas por unos mas robustos, saludos.
PD no los vendo
gracias amigazo, tengo el escape original,ledi un apoco mas de luz a la valvula de escape y se soluciono ese problema solo que ahora la siento un poco quedada como frenada
que buenos dias!!!quisiera que me digan y me explique paso por paso como reparar una moto 110 ya que no tiene mas aros y no tiene compresion.
me gustaria que me mande un vidoe con cada paso que tengo que hacer para reparar el motor y dejarlo nuevo ya que entiendo de mecanica de auto pero de moto munca desarme !!! quisiera que me ayuden!! grscias !! espero su repuesta muy atte juan pablo rey de santa fe argentina!!
Juan: Con gusto lo haria de explicarte paso a paso, pero si entiendes de mecanica de auto por que no te animas con las motos? todos los videos de la pagina los puedes mirar.
hola como va,tengo una gilera smash 110,no se xq cuesta tanto q entre la 4ta….q puede ser?
Gisele: Pueden ser muchas las razones por la cual la 4ta de tu moto no entra bien, y mas en la Smash que son de terror, saludos.
hola, me llamo cesar soy de argentina quisiera saber si me pueden mandar algun video o algunos completos a mi correo es que estoy por empezar con la mecanica de motos en mi domicilio todos los que estan estan muy buenos ,pero queria saber de las motos de dos tiempos desde ya muchas gracias ,. saludos
Cesar: puede pinchar en el video y lo lleva a you tube, de ahi se lo baja, los videos son de un colaborador de Colombia, un abrazo
hola me gustaria saber qe relacion tiene qe tener en el piñon y corona para qe ande mas fuerte en el cambio mas alto
Cristian: Te responderé, para que te ande mas fuerte, compra corona de menos dientes y piñon de mas dientes.
en el tema de la transmisiones es prueba y error, si tienes amigos con tu misma moto, pregunta que usan ellos o cuéntalos (los dientes) vos mismo.
Fíjate si tienen algún elemento especial tipo (carburador, levas piston forjado, escape, especial) y de ahi saca tus conclusiones.
copadoo los videos locoo… gracias
MUCHAS GRACIAS POR LOS VIDEOS, EXCELENTES SON MUY INSTRUCTIVOS, ME GUSTARIA QUE ME EXPLICARAN PORQUE UNA MOTOCICLETA PIRDE FUERZA Y EL PROCEDIMIENTO QUE SE DEBE REALIZAR PARA REPARAR ESE PROBLEMA.
MUCHAS GRACIAS.
ANWAR
Anwar: lee aca
podrias enviarme los videos a mi ami mail ? te lo agradeceria mucho ya que desde aqui no los puedo bajar
Jorge: los videos esta en you tube, bajalos de ahi
hola…q hago para q ande fuerte mi moto , q tengo q ponerle
NIVE: Comprate una moto mejor y listo !!!
hola. kiero saber como solucionar un problema q tengo con la velocidad d la moto gilera smash 110. hac poco tiempo la moto levantava 110km/h y ahora solo 90. otro problema es la reaccion es muy pok. desd ya muchas gracias,
hola una consulta…la moto se me paro..hacia un ruido adentro de la moto…y la moto no me arranca ahora y la bateria no es porque las luces prenden y no lo puedo patear por que la pata ta durisima y el arranque electrico cuando lo quiero encender hace un ruidito como tac tac tac tac es una gilera smash 110 cc…desde ya muchisimas gracias
Mariano: Tu moto esta Fundida, llevala a un mecanico para que te destape el motor y te diga que se rompio, Saludos.
hola,tengo una gilera smash y tengo un problema en la caja de cambios, pongo primera, segunda, tercera , cuarta hasta ahi va todo bien pero cuando kiero pasar de cuarta a tercera no pudo lo mismo de tercera a segunda y de segunda a primera. mi pregunta es donde esta el problema y cual es? muchas gracias por su tiempo… mi nombre es lucas.
Lucas: regula el embrague, la smash tiene un tornillo en la tapa del embrague para esto ahi probas hasta que logres que pase bien los cambios, si no le encontras la vuelta, llévala a un mecánico.
hola amigos mi nombre es carlos y estoy viendo los videos y armando un motor de motomel 110 bit y me ayudo mucho estos videos . Reparacion de motor C90 4ta parte
ahora quiero ver el 5to donde lo puedo ver ya q aqui no esta bueno desde ya muchas gracias y suerte…
Carlos Me alegra que te sean utiles los videos, el numero 5 no lo hicieron, Un saludo
Hola, necesito saber si c puede y como se hace para ponerle caja de 4ta de honda biz a una econo c90..sera posible esa adaptacion??desde ya muchas gracias x su tiempo..
Lo Primero que debes hacer, es analizar si ambos conjuntos de engranajes son compatibles, eso se hace midiendo, comparando, los dos cajas completas, si ves que van bien las cambias sino mejor coloca una conjunto de engranajes original y listo, la caja completa de la econo aun se consigue en Argentina, pone las Japonesas y te vas a ahorra plata y dolores de cabesa, un saludo Marcelo Fucile