En esta parte prestaremos atencion a los ruidos del tren de arrastre, aclaremos que este se compone de 3 partes fundamentales, en principio el embrague, seguiremos con la caja de cambios, para terminar con los famosos, catalina o corona, piñón de ataque y cadena.
Ruido en el embrague
- Juego excesivo de la campana de embrague
- Los discos o las placas están desgastados
- El engranaje de la campaña de embrague esta roto o desgastado
Ruido en la caja de transmision
- Los rodamientos están gastados
- Los engranajes de cambios están pal gato 0 malos
- Hay viruta entre los engranajes producto de algo que se rompió
- Bajo nivel de aceite
Ruido en la catalina o corona y cadena
- La cadena esta floja o muy ajustada
- Le falta grasa a la cadena
- Tanto el piñon de ataque o la catalina o corona estan desgastados (siempre cambiar todo)
- La rueda trasera esta desalineada.
Fuente de datos: Arias paz de mecanica de motocicletas
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