Estos son los CDI digitales que tenemos disponibles para motos Kawasaki tener en cuenta que esta el diagrama de conexiones tal cual el original y en el lado derecho de la foto esta el rotor de levas con los respectivos sensores.
cada CDI digital (TCI) trabaja con un disco o rotor de levas que esta en la moto,sea cual fuera la razon verifique el que esta instalado en su moto o envié una foto a ciclosmjf@gmail.com.
QUE ES EL ROTOR DE LEVA ????? aqui la respuesta
GPZ 400 Ninja $ 88.000 + IVA
CDI Digital Generico Para Moto Kawasaki GPZ 400
Reemplaza al equipo original con el codigo FUJI 21119-1207.
Este TCI es parecido al que trae la GPZ600 pero funcionan distintos ya que esa moto tiene otro código de CDI.
Recomendamos No intercambiar Y que este CDI lo instale una maestro mecánico con conocimientos de electrónica.
Reemplaza al equipo original con el codigo FUJI 21119-1207.
Este TCI es parecido al que trae la GPZ600 pero funcionan distintos ya que esa moto tiene otro código de CDI.
Recomendamos No intercambiar Y que este CDI lo instale una maestro mecánico con conocimientos de electrónica.
GPZ 600 Ninja $ 88.000 + IVA
CDI Digital Generico Para Moto Kawasaki GPZ 600
Reemplaza al equipo original con el codigo FUJI 21119-1160
Este TCI es parecido al que trae la GPZ400 pero funcionan distintos ya que esa moto tiene otro código de CDI.
Recomendamos No intercambiar Y que este CDI lo instale una maestro mecánico con conocimientos de electrónica.
Reemplaza al equipo original con el codigo FUJI 21119-1160
Este TCI es parecido al que trae la GPZ400 pero funcionan distintos ya que esa moto tiene otro código de CDI.
Recomendamos No intercambiar Y que este CDI lo instale una maestro mecánico con conocimientos de electrónica.
KLR y Tengai 650 $ 88.000 +IVA
CDI Digital Con Avance Para moto Kawasaki KLR 650 Y Tengai 650
Este equipo tiene 2 enchufes conectores + un hilo o cable suelto que le llegan 12 Volts cuando funciona el motor de partida.
Este equipo tiene 2 enchufes conectores + un hilo o cable suelto que le llegan 12 Volts cuando funciona el motor de partida.
Donde estamos en chile y que horarios ? AQUI
Quiere saber que dicen nuestros clientes ? Testimoños
KLX 250 L $ 55.000 + IVA
CDI para Kawasaki KLX 250 L Disponible en Chile
KLX 250 R $ 44.000 + IVA
CDI Kawasaki KLX 250 R Este CDI generico Tiene 2 ramales que salen del equipo.
Ramal Nr1 con 3 hilos o cables y Ramal Nr2 con 4 hilos o cables
Ramal Nr1 con 3 hilos o cables y Ramal Nr2 con 4 hilos o cables
Donde estamos en chile y que horarios ? AQUI
Quiere saber que dicen nuestros clientes ? Testimoños
Ninja 250 y Otras $ 88.900 + Iva
Caja Negra TCI digital compatible con motos Kawasaki del tipo Eliminator Zl 250, GPX 250, EX 250 y Ninja 250.
Reemplaza los CDI con los códigos Ndenso 21119-1229 y 21110-1233.
Esta TCI es muy sensible y debe chequiarse que el reg rectificador este en buen estado y con buena carga de bacteria.
Reemplaza los CDI con los códigos Ndenso 21119-1229 y 21110-1233.
Esta TCI es muy sensible y debe chequiarse que el reg rectificador este en buen estado y con buena carga de bacteria.
ZX4 400 Ninja $ 88.900 + Iva
CDI Digital para moto kawasaki ZX4 Ninja.
Pata A y Ba conecta a la bobina de cachimba bujía (Bobina Alta tensión) son 2 cables
La pata + llega 12 Volts de la batería (en caso que legue otro voltaje el cdi se quema) revise su Regulador rectificador y el sistema de carga Antes de reemplazar).
La pata M es Masa las patas S1 y S2 Son del sensor o Captor.
Pata 1 conecta con la bomba de bencina
Pata A y Ba conecta a la bobina de cachimba bujía (Bobina Alta tensión) son 2 cables
La pata + llega 12 Volts de la batería (en caso que legue otro voltaje el cdi se quema) revise su Regulador rectificador y el sistema de carga Antes de reemplazar).
La pata M es Masa las patas S1 y S2 Son del sensor o Captor.
Pata 1 conecta con la bomba de bencina
ZZR 600 $ 88.900
CDI Digital para moto kawasaki ZZR 600.
Pata A y Ba conecta a la bobina de cachimba bujía (Bobina Alta tensión) son 2 cables
La pata + llega 12 Volts de la batería (en caso que legue otro voltaje el cdi se quema) revise su Regulador rectificador y el sistema de carga Antes de reemplazar).
La pata M es Masa las patas S1 y S2 Son del sensor o Captor.
El 1 conecta con la la pata de apoyo, revisar que este bueno porque si esta malo el cdi no da chispa, en caso de no estar conectar este a masa
Pata A y Ba conecta a la bobina de cachimba bujía (Bobina Alta tensión) son 2 cables
La pata + llega 12 Volts de la batería (en caso que legue otro voltaje el cdi se quema) revise su Regulador rectificador y el sistema de carga Antes de reemplazar).
La pata M es Masa las patas S1 y S2 Son del sensor o Captor.
El 1 conecta con la la pata de apoyo, revisar que este bueno porque si esta malo el cdi no da chispa, en caso de no estar conectar este a masa
ZX 7 y ZXR 750 cm3 $ 88.900 + Iva
CDI Digital para moto kawasaki ZZR 600.
Pata A y Ba conecta a la bobina de cachimba bujía (Bobina Alta tensión) son 2 cables
La pata + llega 12 Volts de la batería (en caso que legue otro voltaje el cdi se quema) revise su Regulador rectificador y el sistema de carga Antes de reemplazar).
La pata M es Masa las patas S1 y S2 Son del sensor o Captor.
El 1 conecta con la la pata de apoyo, revisar que este bueno,si esta malo este swicht el cdi no da chispa, en caso de no estar conectar este a masa
Pata A y Ba conecta a la bobina de cachimba bujía (Bobina Alta tensión) son 2 cables
La pata + llega 12 Volts de la batería (en caso que legue otro voltaje el cdi se quema) revise su Regulador rectificador y el sistema de carga Antes de reemplazar).
La pata M es Masa las patas S1 y S2 Son del sensor o Captor.
El 1 conecta con la la pata de apoyo, revisar que este bueno,si esta malo este swicht el cdi no da chispa, en caso de no estar conectar este a masa
estimado nesesito un cdi de 4 hilos con coneccion directa a la bateria, es una cuadri moto china es una linmax de 125cc
necesito saber si tienes el cdi de una kawasaki klr 250 del 96 …??? xao gracias
Felipe: Estamos esperando que llegue, lo haremos cuando este disponible, saludos.
Tienes el CDI de una kawasaki zzr400 año 92?
Saludos.
Vladimir: Lo traemos a pedido, mas info a nuestro email, saludos.
busco cdi suzuky dr 200 1989
Fredy: de esa moto existen 2 versions de CDI, uno anaolgo y otro digital, mandanos las fotos y mas datos a nuestro correo, saludos.
hola mira tengo un cdi zx4 400 , para una zzr 400 como lo adapto me puedes ayudar porfa
Pedro: Solo Brindamos ayuda directa por los repuestos que vendemos nosotros, saludos.
tengo una moto kawasaki vulcan vn-750-a 1993 me robaron el cdi lo arrancaron con todo y conectores , ya lo consegui pero no se como va conectado le agradeceria me mandara el diagrama de conexion , por su atencion gracias y saludos desde mexico-
Luis No Tengo el diagrama del cdi de tu moto, saludos