Sonido Kinlon 200 con escape EV Racing 44mm

Escuche el sonido de una moto Kinlon 200 con el escape cambiado. 

Importación en Chile

Modelo de escape: EV Racing aluminium

Entrada 44mm Salida 44 mm

Diametro 4 pulgadas ovalado.

Espesor de aluminio 2,5mm Largo 45 cm

Valor del Tubo $79.900 Todo medio de pago
Lo puedes pagar con tarjeta de credito, No incluye gastos de envio.

SI lo pagas por Transferencia Bancaria método tradicional te lo mandamos sin cargo a la terminal de tur bus de tu ciudad.
dentro de Santiago de Chile los gastos de envió son Variables en Función de la comuna.
Consultas por email o Fono

Quieres ver las fotos para mas detalles ?

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Scooter Santiago de Chile vendo

Vendo Scooter en Santiago de Chile.

MARCA: Huatian cc 150 año 2009

kl recorridos 800
incluye: maleta, 2 cascos, alarma
papeles al día
$ 750.000 “conversable”
Mas fotos y datos del vendedor …

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Sonido escape de moto

Espero les guste el sonido del escape !!!

Material: Aluminio 2,5 mm espesor.

Largo 45 cm, Diametro 10 cm.

Entrada 35 mm (motos hasta 250 cm3)

Salida 44 mm.

Instalado en una moto Spitz 200 origen China.

Si te gusto y lo quieres comprar, en Chile.

comuncate al

Email: ciclosmjf@gmail.com

Indicar Ciudad

Fono: 8267-2812

( solo de lunes a Sabado hasta las 22hs)

Precio $ 64.900

Kawasaki kx 450 F llego a Chile

KX 450 F 2011

KX 450 F 2011 en Chile

Llego a Chile la nueva KX450F de Kawasaki, con un Chasis muy liviano de aluminio, motor con mas de 35HP, equipamiento Renthal de fabrica, suspensión de competición, Inyeccion electronica sin Bateria, hacen que esta moto OFF road, se sienta como una de las mejores y mas competetivas del mercado, yo en mi opinion es una moto carrera cliente pero con nivel para estar en lo mas alto del podio.

llego a Chile el precio estimado es de $ 6.290.000.

dejamos fotos para que la vallan mirando. y luego un video de las primeras impresiones que tuvo en USA, que por cierto esta mas que recomendada.

Para las características y las fotos y el vídeo sigue leyendo

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Charla sobre electronica de motos

Estamos Organizando la Primera Charla Sobre electrónica de Motos en Chile.

Orientada a capacitar y añadir conocimientos técnicos de como funcionan los componentes electrónicos de las motos.

Muchas veces los componentes electrónicos fallan causando mas de un dolor de cabeza a los mecánicos de motos que por varias razones no encuentran solución aparente a los estos problemas, como ser la quema de CDI y la falla reiterada en módulos de etabilizacion y regulaciones de voltajes, generalmente las fallas persisten aun al cambiar componentes nuevos y se debe a que no se toman en cuentas fallas por cortocircuitos o fallas de las baterías que estando agotadas no se prevea su diagnostico, entonces al cambiar los componentes estos siguen fallando y la razón esta muchas veces en cambiar estos.

Por esto es que Fabian Muller nos brindara un charla técnica de como están hechos los módulos y como funciona la electrónica en las motos.
Nos mostrara con bancos de pruebas desarrollados por Pietcard electronica la detección de fallas y nos explicar al momento de reemplazar un componente las medidas a tomar en cuenta antes de reemplazar los componentes.

la charla se extendera por 2 horas y luego se podra charlar con el ingeniero sobre cuestiones particulares y casos en cada moto.

Los cupos son limitados a solo 25 personas que sean mecánicos de motos que trabajen por su cuenta o en un taller mecánico de motos.

En la charla también se mostraran los catálogos con los productos que estan disponibles en Chile que comercializamos en www.motosyrepuestos.com en exclusiva para Chile y se venderán también en la tienda Palmax de Santiago.

Esperamos que este evento el primero que realiza el ingeniero (Fabian Muller) fuera de Argentina y siendo el Primero de su tipo en latinoamerica sea de gran utilidad a los participantes de la charla de capacitacion.

la participación en este evento es totalmente gratuita y se debe llenar un formulario con los datos correspondiente ya que solo el cupo es para 25 mecanicos de motos y gente que este relacionada con la comercializacion de productos y accesorios de motos.

Muchas Gracias por partcipar solo entra y registrate en el formulario que dejamos en nuestra pagin web.

http://www.motosyrepuestos.com/charla.html

Acreditación mediante este formulario
http://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=dFdva0U4TUtjYlNzTy1tMEFpbnNZUWc6MA

Ver mapa:
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=es&msa=0&msid=117725410793484655311.00047b3c0be21e489f38e&source=embed&ll=-33.448846,-70.638764&spn=0.020196,0.038581&z=15

REQUERIMOS SER PUNTUALES

Consultas al movil 8267-2812 Telefono Red fija 222-9526
email: ciclosmjf@gmail.com

Chile pone un millón de euros para estar con un Hummer en el Dakar

Hace un año, lo más destacado que hizo el chileno Carlo de Gavardo en su primer Dakar en la categoría de autos fue salvar una vida. Sucedió en la etapa que terminaba en San Rafael. Un piloto italiano de motos, Federico Ghitti, estaba inconsciente en las dunas y lo llevó en su buggy hasta el hospital de campaña. En lo deportivo, regular: no terminó la prueba por una rotura en su  vehículo experimental.

Dakar 2010

Este año, Carlo quería volver y en un equipo grande. No lo conseguía. La crisis ha hecho que también las empresas de Chile no quisieran apostar por el delgado piloto. Pero De Gavardo ha logrado finalmente ayuda en el gobierno. De esta manera, el Ejecutivo chileno, a través del Servicio Nacional de Turismo, la Fundación Imagen País y el gobierno regional de Atacama, aportan alrededor de un millón de euros para que su piloto dispute la prueba con un espectacular Hummer H3, dentro del equipo del estadounidense Robby Gordon.

Precisamente el piloto del NASCAR ocupó la tercera plaza del podio en 2009 y De Gavardo, que llegó a ser tercero en moto en 2000, está entusiasmado con el proyecto: “Es un coche que me va a permitir estar más arriba y demostrar mi potencial en cuatro ruedas”.

Sin embargo, en Chile la polémica es evidente. Una de las razones que esgrimen los que están en contra de este patrocinio, el mayor del estado a un deportista chileno, es la actual crisis económica. Y otra, que es una decisión del gobierno saliente justo antes de las elecciones.

Además, Eliseo Salazar, que fue piloto de F-1, las 24 Horas de Le Mans y participó en el pasado Dakar, criticó la medida: “En mis 35 años de trayectoria nunca le he pedido dinero al gobierno, porque creo que no es lo que corresponde hacer. Prefiero quedarme en casa que estar con apoyo del Estado”

Fuente: http://www.losandes.com.ar/dakar/dakar2010-463165.asp

DURA SANCIÓN HABRÍAN RECIBIDO LOS HERMANOS QUINTANILLA POR HECHOS DE LO OROZCO

Miércoles 11 de Noviembre de 2009, 10:53
Extraoficialmente el Comité de Disciplina de la FMC habría decretado severas sanciones para Luciano y Pablo Quintanilla. El primero quedaría suspendido por toda la temporada 2010, además de perder los puntos de la 5ª fecha y verse imposibilitado de correr en Talca. Pablo, en tanto, diría adiós al título MX1 Expertos luego de que se le anulara el triunfo de Lo Orozco y quedara inhabilitado de correr la final del Nacional. Sanciones no serían apelables.
Siguen los coletazos tras los hechos de Lo Orozco (persecuciones, manotazos, amenazas, etc.) donde se vieron involucrados los hermanos Luciano y Pablo Quintanilla junto a Cristóbal Barañao.
Luego de la última sesión del Comité de Disciplina de la FMC, donde se recabaron todos los antecedentes del caso, extraoficialmente se habría decidido sancionar con un severo y ejemplar castigo a los viñamarinos.
Luciano se llevaría la mayor multa, quedando inhabilitado para correr durante todo el 2010, perdería los puntos conseguidos en Lo Orozco y no podría correr en la última carrera de Talca.
Todo esto por presionar a Barañao durante gran parte de la segunda manga de la clase expertos cuando tenía dos vueltas menos, por golpearlo en la parte alta del circuito y amedrentarlo verbalmente.
Por su parte, Pablo Quintanilla diría adiós a su título MX1 Expertos porque se le anularía el triunfo de Lo Orozco y quedaría inhabilitado de correr la final del Nacional.
¿El pecado del campeón?…amenazar a Barañao en pleno podio con partirle la moto en la siguiente fecha.
Hasta el minuto las sanciones no serían apelables para los involucrados.
Digamos que la Federación no confirmó ni desmintió la noticia, señalando a SDeportes que, antes de entregar la información oficial, ésta debe ser comunicada a cada uno de los pilotos castigados.

Funte de datos  : www.sdeportes.cl

Mecanicos del superbikes

Tengo que agradecer en especial a Juan Carlos, Mecánico del equipo Motorrad por llevarme los 2 dias al circuito de San antonio para la carrera, pero también estos reportajes son un reconocimiento a su labor, y que en muchas ocasiones hacen maravillas y apurando el paso para tener la moto a punto, los mecánicos son el motor de la puesta a punto, son los consejeros de los pilotos, son sus guías, observando todo lo que pasa en el circuito, mirando donde están bien y donde mal, me consta que los pilotos y los mecánicos son como hermanos, uno depende del otro para lograr éxitos.

En esta ocasión les presentamos a Mauro Y Juan Carlos ambos son mecánicos de 2 equipos diferentes pero que los une el éxito ya que Juan Carlo le prepara la moto a Maxi Scheib (motorrad) Ganador en Promocionarles Y Mauro lo hace con Fredy Valderrama (Triumph) Ganador en Expertos.

Los 2 Vídeos acá abajo

Metzeler Neumatico Oficial velocidad de Chile 2010

Una Gran empresa como Metzeler Homologo el neumático para la categoría Superbikes del campeonato Chileno, Se trata de una gran iniciativa que vera el próximo 2010 una competitiva y mejorada categoría que ya cuenta entre sus filas la presencia de pilotos internacionales como Leguina Y Scheib, Lo que faltaba era esto, ponerse de acuerdo y que todos corran con la misma marca de neumáticos, como nos confirmo Jorge Herrera Titular de la firma en Chile que se dará un precio Especial a los pilotos, de esta manera ayudaran a los pilotos a que adquieran sus insumos para que hagan mejor sus maniobras en la pista de carreras y tengan el respaldo y la confiabilidad que necesitan en sus motos.

Les dejamos un video que hicimos al titular de la firma.

Clasificaciones en San antonio Chile

En la previa de la ultima carrera del año del campeonato Chileno de velocidad, hubo pole para Freddy Valderrama y Su Triumph 675 en la categoría mayor, Con un Vicente Leguina ausente, Mientras Cristian Scheib lo sigue de cerca y Ricardo Chio Se callo (saco la chucha) paro aun asi se quedo con el 3er cajon de la grilla, Mientras tanto Maxi arribas (piloto Palmax) no andubo a tono con el circuito y quedo 4to seguidos de dàngelo, castro, Mora,y el Ingles Edmun Ayres.

En la divicion Promocional Maxi Scheib (14 años) se quedo con la pole, Seguido del Campeon Gerardo Carreno y mas atrás ChiCharro.

Aca debajo dejamos Los Videos con las entrevistas a Maxi Schei, y Gerardo Carreño y algunas fotos de lo que fue la jornada Previa de la carrera mañana 1 de noviembre.



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